Batterie al piombo usate per trazione Carica secca a bassa-autoscarica 50 Ah

1) Tensione nominale:
La tensione nominale delle batterie al piombo-per le autovetture è 12 V.

2) Capacità tariffaria su 20 ore (A·h):
Il prodotto del tempo di scarica e della corrente quando la batteria viene scaricata a I20 finché la tensione del terminale non scende a 10,5 V (1,75 V per carica). La capacità nominale indicata sulla custodia della batteria corrisponde alla capacità nominale di 20 ore.

3) Accettazione della tariffa (A):
Una batteria completamente carica viene scaricata con una corrente di I0 (capacità di 20 ore/10) per 5 ore, quindi caricata con una tensione di 14,4±0,1 V per 10 minuti. La corrente di carica deve essere misurata con un rapporto I0/I0 pari ad almeno 2,0.

4) Perdita d'acqua a tensione costante (applicabile alle batterie-senza manutenzione: g):
La perdita di massa della batteria dopo la ricarica a 14,40 V ± 0,05 V per 500 ore ad una temperatura di 40 ± 2 gradi (in acqua). Per una batteria da 12 V, la perdita di massa non deve superare 6 g/A·h.

5) Capacità di avviamento a bassa-temperatura:
Dopo che una batteria completamente carica viene scaricata a IS (corrente di avviamento) per 60 secondi a una temperatura di -18 ± 1 grado. La tensione media di ciascuna cella non deve essere inferiore a 1,40V.

6) Ritenzione della carica:
Dopo che una batteria completamente carica viene scaricata a IS (corrente di avviamento) per 30 secondi a una temperatura di -18 ± 1 grado. La tensione media di ciascuna cella non deve essere inferiore a 1,20V.