Caricabatterie per auto-al piombo-acido per batterie al piombo acido 12 V 50 Ah

La piastra è composta principalmente da due parti: la pasta di piombo e la griglia. La piastra è il componente più critico dell'intera batteria al piombo-e svolge un ruolo decisivo nelle sue prestazioni.

Poiché la prestazione principale delle batterie al piombo-per autoveicoli è la capacità di scarica a corrente elevata, sono necessarie piastre sottili. Lo spessore della piastra positiva è 1,5-2,0 mm e lo spessore della piastra negativa è 1,0-1,6 mm.

La pasta di piombo è il precursore del materiale attivo della placca. È una pasta plastica formata mescolando meccanicamente polvere di piombo di un certo grado di ossidazione e densità apparente con acqua e soluzione di acido solforico. La funzione principale della pasta di piombo nelle batterie al piombo-acido è quella di fornire e immagazzinare i materiali necessari per le reazioni elettrochimiche.

La pasta di piombo è composta da ossido di piombo, solfato di piombo, solfato di piombo monobasico, solfato di piombo tribasico, solfato di piombo tetrabasico, piombo metallico, idrossido di piombo, acqua e vari additivi.

Per soddisfare gli elevati requisiti di capacità iniziale delle batterie al piombo-per autoveicoli, la pasta di piombo deve contenere un contenuto elevato di solfato di piombo tribasico.

BLOO POWERcaricabatteria per avviamento auto-al piombo-acido per batterie al piombo 12 volt 50Ahfornisce 5–8 secondi di corrente di burst da 400–650 A a un minimo di 7,2 V-superando di gran lunga i 200–300 A richiesti dalla maggior parte dei motori a benzina da 1,0–2,5 litri o diesel da 1,6–2,2 litri (standard SAE J537). A differenza del litio, il piombo-tollera scariche profonde fino a 10,5 V senza danni permanenti se ricaricato correttamente.