Il declino in auto -- installazioni fotovoltarie in Spagna si sono ridotti al 9%

 

Il declino in auto -- installazioni fotovoltarie in Spagna si restringono al 9%, conaccumulo di energia residenziale e industrialeRichiesta di riduzione delle emissioni come driver chiave.

 

L'alleanza fotovoltaica spagnola ha rilasciato dati preliminari su auto -{0}} installazioni PV per il secondo trimestre il 21 agosto 2025. I dati hanno mostrato un anno del 9% - su - riduzione di una nuova installazione, in calo dalla media del 2024, ma meglio del declino del 17% nel primo quarto. Mentre le installazioni di sistema di consumo residenziale auto - sono diminuite del 9% anno - su - anno, sono aumentate dell'11% di trimestre - su - trimestre, riflettendo l'aumento della domanda di consumo di consumo e risparmi sui costi, in particolare tra le case adottate e le pompe di calore. Le installazioni industriali sono cresciute del 4% anno - su - anno, avvicinandosi alla media trimestrale del 2024. Self - I sistemi di consumo aiutano le aziende a ridurre i costi energetici, promuovere l'elettrificazione e mitigare il meccanismo di trading delle emissioni ETS 2, che ha effetto nel 2027.

 

UNEF ha notato un anno del 22% - su - caduta di un anno nelle installazioni del settore commerciale, evidenziando gli aggiornamenti normativi in ​​ritardo. Il direttore dell'associazione - José Donoso ha sottolineato che le barriere amministrative esistenti e la mancanza di incentivi ostacolano gravemente lo spiegamento, impedendo ai consumatori di beneficiare, ostacolando gli obiettivi di decarbonizzazione nazionale e aumentando la pressione sul settore per sopravvivere. Senza un aumento significativo dei tassi di installazione, la Spagna perderà il suo obiettivo 2030 di 19.000 MW nell'ambito del piano nazionale per l'energia e il clima. Entro la fine del 2024, oltre 8.200 MW di capacità rimasero disinstallati.

 

L'industria chiede un'implementazione urgente di misure, inclusa l'attuazione di disposizioni precedentemente bloccate del decreto reale contro i blackout, come l'istituzione di auto -gestori di auto --, l'espansione dell'auto -- range di consumo a 5 chilometri e la semplificazione del processo di approvazione per i progetti sotto 500 kw. UNEF chiede inoltre il Ministero dell'Energia e dell'Ambiente (MITECO) di includere un meccanismo di condivisione dell'elettricità in eccesso nelle norme di consumo auto -- e di promuovere la conservazione dell'energia ed elettrificazione attraverso misure come l'aumento della componente variabile delle tariffe elettriche, gli incentivi fiscali e la promozione della promozione della promozione della promozione della promozione della promozione della promozione disistemi di accumulo di energia(CAES). Inoltre, le regioni autonome devono essere conformi a RDL 18/2022, che esenta progetti inferiori a 500 kW da pre - permessi amministrativi di costruzione (AAPS e AACS).